Fini la remise de 2 000 $ pour l'achat d'un véhicule éconergétique

Toyota Prius 2007

Hebdoweb actualité argent en bref

La fin du programme de remise écoAUTO

Les concessionnaires automobiles qui ont appris hier la fin du programme de remise écoAUTO – permettant aux acheteurs de toucher jusqu’à 2 000 $ pour un véhicule éconergétique – sont «déçus et en colère» contre le gouvernement Harper.

«On voit bien où se situent les priorités de ce gouvernement, davantage porté sur l’économie que sur la protection de la planète. C’est dommage», a réagi le directeur des ventes chez Hamel Honda, Yvan Boucher.

Il a appris, «comme tout le monde» hier matin, que le ministre des Finances, James Flaherty, venait de couper dans le populaire programme.

«Comment pourra-t-on inciter les acheteurs à rouler avec des véhicules hybrides ou qui consomment peu de carburant, maintenant que le gouvernement vient de leur transmettre un message contraire?» a demandé le concessionnaire. Il fait valoir que les ventes de Honda Civic et de Honda Fit – deux modèles qui se qualifient au programme – ont augmenté de façon substantielle «grâce aux remises de 1 000 $». Yvon Laprade  Le Journal de Montréal

Plusieurs concessionnaires et le CAA ignoraient que le gouvernement Harper allait abolir cette mesure. Tous les détails sur Canoë argent

Les véhicules les plus éconergétiques de 2007

Deux places : Mazda MX-5;
Sous-compactes : Toyota Yaris;
Compactes : Honda Civic Hybrid;
Intermédiaires : Toyota Prius;
Grandes berlines : Hyundai Sonata;
Familiales : Honda Fit;
Camionnettes : Ford Ranger et Mazda B2300 (gagnants ex-æquo);
Véhicules à usages spéciaux : Ford Escape Hybrid;
Mini-fourgonnettes : Toyota Sienna;
Grandes fourgonnettes : Chevrolet Express Cargo and GMC Savana Cargo (gagnants ex-æquo).
On peut consulter un précis d’information plus détaillé au sujet du Guide de consommation de carburant et des gagnants des Prix ÉnerGuide

Une réflexion au sujet de « Fini la remise de 2 000 $ pour l'achat d'un véhicule éconergétique »

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